Alla inlägg den 23 november 2006

Av Ingrid Njerve - 23 november 2006 01:19

Katja, min co-driver mellom Albany og Kalgoorlie, har gitt meg en innføring i australienerenes hilseskikk langs landeveien. Den går rett og slett ut på at sjåførene hilser på hverandre - på samme måte som hjemme hvor taxisjårører hilser på andre fra samme selskap. Her gjelder det alle, unntatt turister som ikke har fått denne opplæringen selsagt.Egentlig syntes jeg det var en unødvendig ting å hilse på andre bare fordi de kjørte på samme vei som jeg. Men i dag så jeg lyset. Det er ikke hilseritualet som er det viktige, men derimot det å ha noe å gjøre. Og det er mye å gjøre. Hilseaktiviteten kan deles inn i følgende faser:1. Oppdagelsesfasen - Som sjåfør er det veien jeg holder øye med. I tillegg til å se etter svinger er det også viktig å se etter andre kjøretøy. Den prikken der, er det en bil? Nja, vel, JO det beveger på seg. 2. Kartleggingsfasen - Når kjøretøyet er oppdaget må det gjøres en kartleggig. Er dette en personbil, en camper eller et roadtrain (langtransport). 3. Analysefasen - På bakgrunn av kjøretøytype gjøres en analyse. Hvilken avstand er det mellom oss og i hvilken fart beveger vi oss.4. Forberedelsesfasen - I god tid før passering starter forberedelsene. Farten må senkes, bilen må holdes godt til venstre i veibanen (NB venstrekjøring) - eventuelt på veiskulderen hvis møtende kjøretøy er et roadtrain. Deretter plasseres en hånd på toppen av rattet hvor det pga solen er veldig varmt å holde.5. Hilsefasen - Selve hilsingen går ut på å løfte en eller flere fingre, eventuelt den ene hånden. Bevegelsen stater et passe stykke før møtepunktet for å gi møtende sjåfør mulighet til å reagere på hilsingen.6. Resultatfasen - Fasen innebærer å vente på møtende sjåførs respons. Mottatt hilsen gir godt samhold på veien, mens fraværende respons betyr turist eller egoist.7. Konsekvensfasen - På samme måte som resultatfasen innebærer også denne fasen venting. En må vente og se om passerigen medfører steinsprut i frontruten og medfølgende sprekk.8. Evalueringsfasen - Til slutt er det viktig å evaluere hele prosessen og vurdere om de enkelte fasene var tilfredsstillende.Med opp til 5-6 møtende kjøretøy pr time så er det hektisk å krysse Nullabore Plain.

Ovido - Quiz & Flashcards